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馬兆林
  • 馬兆林大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用高級專家,5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用高級專家,互聯(lián)網(wǎng)+、數(shù)字經(jīng)濟高級專家,
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智能制造-工業(yè)4.0及中國制造2025

主講老師:馬兆林
發(fā)布時間:2020-11-16 14:07:14
課程詳情:


課程背景

進(jìn)入21世紀(jì)以來,制造業(yè)面臨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的機遇和挑戰(zhàn)。世界各國為了尋找促進(jìn)經(jīng)濟增長的新出路,開始重新重視制造業(yè),除了美國的《美國先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》之外,德國政府在2013年4月推出了《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》。

目前中國是全球最大的制造業(yè)國家,但卻“沒有真正掌握,大多數(shù)中國工廠并沒有掌握制造的核心材料、設(shè)備,以及工藝,他們?nèi)匀煌A粼诮M裝加工的階段,缺乏原創(chuàng)技術(shù)、缺乏創(chuàng)新。”面對工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新工業(yè)革命大潮,中國是否會喪失制造業(yè)大國的地位?

中國擁有全球最大的機器設(shè)備市場,由互聯(lián)網(wǎng)引導(dǎo)的新工業(yè)革命既可能意味著巨大的機遇,必須改變傳統(tǒng)制造方式,提高生產(chǎn)效率,建立專業(yè)、高效的智能制造工廠。

課程目標(biāo):

1. 深入了解工業(yè)4.0概念和特點

2. 歸納總結(jié)4.0趨勢下的中國制造2025規(guī)劃定位及核心任務(wù)

課程時間12小時

課程形式以講授為主,結(jié)合案例分析、視頻觀賞等形式。

課程對象

渴望了解互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)工業(yè)4.0升級的各層級管理者,從業(yè)者

主訓(xùn)導(dǎo)師馬兆林(簡介略)

課程大綱:

 

第一章 工業(yè)革命回顧

1. 第一次工業(yè)革命實現(xiàn)了機器生產(chǎn)

2. 第二次工業(yè)革命核心能源革命

3. 第三次工業(yè)革命核心是計算機的利用

第二章 第四次工業(yè)革命是智慧的革命

1. 傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展已經(jīng)臨近天花板

2. 工業(yè)領(lǐng)域面臨的跨界威脅前所未有

3. 第四次工業(yè)革命-工業(yè)的全方位變革

4. 智慧無處不再,引發(fā)全方位產(chǎn)業(yè)變革

5. 新一代信息技術(shù)的大爆發(fā)開啟新智慧時代

第三章 德國工業(yè)4.0要素

1. 智慧技術(shù)再造工業(yè)生產(chǎn)的藍(lán)圖-工業(yè)4.0

2. 德國工業(yè)4.0的出發(fā)點:個性化需要

3. 德國工業(yè)4.0的基礎(chǔ):信息物理融合(CPS

4. 德國工業(yè)4.0主題:智慧工廠和智慧生產(chǎn)

5. 德國工業(yè)4.0的核心要點:構(gòu)建智慧工廠

6. 德國工業(yè)4.0的價值潛力

第四章 制造業(yè)的趨勢

1. 軟性制造

2. “物理”到“信息”

3. “群體”到“個體”

4. 互聯(lián)制造

第五章 智能生產(chǎn)

1. 智能設(shè)備的三個階段

2. 完全閉環(huán)生產(chǎn)的風(fēng)險剖析

3. 全智能生產(chǎn)解決思路

第六章 實現(xiàn)中國“工業(yè)4.0”四任務(wù)

1. 生產(chǎn)制造自動化

2. 流程管理數(shù)字化

3. 企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化

4. 智能制造云端化

5. 學(xué)習(xí)“專注”的精髓

第七章 中國制造2025規(guī)劃

1. 中國制造現(xiàn)狀,大而不強

2. 規(guī)劃綱要概述

3. 核心任務(wù)

第八章 汽車制造趨勢-車聯(lián)網(wǎng)(可選)

第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)

1. 物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)分解

a) RFID

b) 傳感

c) 通訊

d) 智能芯片

2、物聯(lián)網(wǎng)整體體系架構(gòu)

3、智能交通應(yīng)用

e) 道路管理轉(zhuǎn)變車管理

f) 公眾網(wǎng)為基礎(chǔ)

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)

2. 車聯(lián)網(wǎng)功能與價值

3. 中國“車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展路線

4. 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

5. 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

6. 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

7. 車聯(lián)網(wǎng)三大瓶頸

第三節(jié) 電動車特斯拉

1. 特斯拉競爭力

2. 特斯拉技術(shù)

3. 特斯拉成本構(gòu)成

 

案例EVDO車載模塊、安吉星車載智能專家Onstar智能副駕系統(tǒng)”、 G-BOOK3G智能行車系統(tǒng)、INKANET


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Office超級實戰(zhàn)派講師,國內(nèi)IPO排版第一人

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