對(duì)象

總經(jīng)理，總監(jiān)，高級(jí)部門(mén)經(jīng)理

目的

1.全面了解中國(guó)目前停產(chǎn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)規(guī)模； 2.全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)格局； 3.全面了解智慧停車行業(yè)技術(shù)邏輯和商業(yè)應(yīng)用； 4.全面了解智慧停車行業(yè)商業(yè)模式和盈利方式； 5.全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和商業(yè)機(jī)遇；

內(nèi)容

一、課程背景：

停車泊位缺口大 隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量急劇增長(zhǎng)，“停車難”已成為困擾城市管理的一個(gè)民生問(wèn)題。2019年上半年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛，全國(guó)66個(gè)城市汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京、成都等11個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。

根據(jù)住建部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國(guó)大城市汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。顯然，這并不是一個(gè)能讓停車看起來(lái)“舒適”的數(shù)字。有專家指出，停車泊位數(shù)比車輛保有量多出0.1-0.3倍最適宜。而在此數(shù)字之下，是智慧停車巨大的發(fā)展空間。

我國(guó)停車收費(fèi)的靜態(tài)市場(chǎng)空間高達(dá)5000億元，2021年停車市場(chǎng)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到萬(wàn)億元，智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。目前，智慧停車玩家眾多，傳統(tǒng)停車管理公司、創(chuàng)業(yè)型公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和安防公司等紛紛加入這場(chǎng)藍(lán)海搶奪大戰(zhàn)中。

隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，越來(lái)越多的城市重視“停車難”問(wèn)題，政府、企業(yè)、社團(tuán)組織積極嘗試破解城市“停車難”，參與者越來(lái)越多元化，解決問(wèn)題的方法和措施越來(lái)越多樣化。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，停車行業(yè)的智能化、信息化、法制化、規(guī)范化也得到了快速發(fā)展和大量應(yīng)用，停車行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的景象。

二、課程收益：

1. 全面了解中國(guó)目前停產(chǎn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)規(guī)模；

2. 全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)格局；

3. 全面了解智慧停車行業(yè)技術(shù)邏輯和商業(yè)應(yīng)用；

4. 全面了解智慧停車行業(yè)商業(yè)模式和盈利方式；

5. 全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和商業(yè)機(jī)遇；

三、課程時(shí)間：

2天，6小/每天

四、課程對(duì)象:

1. 各城市交通委（局）、城投、交投、停車辦、交警、城管；

2. 城市靜態(tài)交通研究、規(guī)劃、主管部門(mén)；

3. 各城市停車場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)計(jì)/建設(shè)單位；

4. 各省市停車行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)；

5. 交通管理科研院所、智能交通大專院校專家學(xué)者；

6. 知名物業(yè)管理企業(yè)（萬(wàn)科、華潤(rùn)、恒大、長(zhǎng)城等）

7. 停車行業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工單位、系統(tǒng)集成商和停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)企業(yè)，停車設(shè)施、充電樁設(shè)備生產(chǎn)制造商、供應(yīng)商、解決方案提供商。

五、課程方式：

課堂講解 案例教學(xué) 實(shí)戰(zhàn)演練 小組討論 情景模擬

六、課程大綱：

《2019年智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇》

第一章 需求篇：城鎮(zhèn)化加速，停車“一位難求”！

一、中國(guó)城市化加速

二、汽車保有量驚人

三、汽車增長(zhǎng)量飛速

四、車位配比明顯滯后

五、車位使用率低下

六、城市停車真難嗎？

七、城市停車難在哪里？

八、案例分析：“新能源汽車充電停車難”

第二章 概念篇：城市”病了“，智慧停車應(yīng)運(yùn)而生！

一、如何解決停車難？

二、什么是智慧停車

三、智慧停車發(fā)展歷史

1. 智慧停車第一階段：純?nèi)斯ぶ凳?/p>

2. 智慧停車第二階段：IC卡智能管理

3. 智慧停車第三階段：無(wú)感無(wú)人值守

四、智慧停車的落地應(yīng)用

1. 城市級(jí)別智慧停車

2. 車庫(kù)級(jí)別智慧停車

3. 車位級(jí)別智慧停車

五、案例分析：“無(wú)人值守停車場(chǎng)，降本增效，物業(yè)公司喜大普奔”

第三章 技術(shù)篇：智慧停車到底智慧在哪里？

一、何為智慧?

1. 智能感知（無(wú)處不在的傳感器，實(shí)現(xiàn)全面、綜合的感知感測(cè)，實(shí)時(shí)智能地獲取城市各種信息）

2. 全面互聯(lián)（通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)將無(wú)處不在的智能傳感器連接起來(lái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)感知感測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸和存儲(chǔ)）

3. 深度融合（將多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合為一致性的數(shù)據(jù)）

4. 資源共享（實(shí)現(xiàn)DaaS、SaaS、PaaS、IaaS、KaaS）

5. 協(xié)同運(yùn)作（和諧高效運(yùn)行，達(dá)到城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)）

6. 智能服務(wù)（為人們提供各種不同 層次、不同要求的低成本、高效率的智 能化服務(wù)）

7. 激勵(lì)創(chuàng)新（政府、企業(yè)、個(gè)人進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用）

8. 案例分析：“天網(wǎng)”的智慧

二、智慧停車主流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案

1. 基于NB-IoT的地磁＋PAD方案

2. 基于LoRa組網(wǎng)的地磁方案

3. 基于ZigBee的智能鎖方案

4. 基于eMTC的視頻樁方案

三、智慧停車主流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解讀

1. 視頻技術(shù)

2. 地磁技術(shù)

3. 通訊技術(shù)

4. 道閘技術(shù)

5. 車位鎖技術(shù)

6. 誘導(dǎo)技術(shù)

四、車立體車庫(kù)技術(shù)解讀

1. 簡(jiǎn)易升降類停車庫(kù)

2. 升降橫移類停車庫(kù)

3. 垂直循環(huán)類停車庫(kù)

4. 水平循環(huán)類停車庫(kù)

5. 多層循環(huán)類停車庫(kù)

6. 平面移動(dòng)類停車庫(kù)

7. 巷道堆垛類停車庫(kù)

8. 垂直升降類停車庫(kù)

五、案例分析：特區(qū)智慧，如何解決300萬(wàn)汽車停車難！

第四章 模式片：國(guó)內(nèi)智慧停車模式百花齊放

一、互聯(lián)網(wǎng)停車主要有五種模式

1. 車位信息共享：輕資產(chǎn) 集成數(shù)據(jù) 進(jìn)場(chǎng)服務(wù)，節(jié)約搜尋成本

2. 全流程優(yōu)化：重資產(chǎn) 鋪設(shè)備 流程服務(wù)，深度介入停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

3. 車位預(yù)定 B2C：停車“攜程”模式

4. 車位共享 P2P：共享車位，盤(pán)活閑置停車資源

5. 代客泊車：人工代泊，盈利模式最清晰

二、案例分析：27年的老樹(shù)，開(kāi)出的絢麗花朵！

第五章 應(yīng)用篇：國(guó)內(nèi)智慧停車企業(yè)各顯神通

一、互聯(lián)網(wǎng)停車主要有四類玩家

1. 創(chuàng)業(yè)型公司：ETCP

2. 智能停車設(shè)備商:捷順科技

3. 市政交管部門(mén)：宜停車

4. 互聯(lián)網(wǎng)巨頭：阿里巴巴

二、智慧停車的四種應(yīng)用

1. 無(wú)人值守停車場(chǎng)解決方案

2. 城市路側(cè)停車解決方案

3. 車位共享解決方案

4. 立體車庫(kù)解決方案

三、案例分析：捷停車，兩年成長(zhǎng)出來(lái)的行業(yè)巨頭！

第六章 趨勢(shì)篇：AI 5G引爆城市停車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模

一、聯(lián)網(wǎng)化：充分聯(lián)通，提升使用率

二、視頻化：全面感知，回去更多維度數(shù)據(jù)

三、人性化：滿足用戶需求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和迭代

四、定制化：基于特殊場(chǎng)景和尋求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

五、縱深化：停車前，停車中，停車后的全場(chǎng)景打通

六、案例二：“停車網(wǎng)”威力初顯

七、案例三：為充電停車保駕護(hù)航推進(jìn)系能源汽車普及