課程背景：
物流作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略管理領(lǐng)域，如何從傳統(tǒng)流通過(guò)程中發(fā)掘新利潤(rùn)源的藍(lán)海？管理大師彼得.德魯克曾說(shuō)“物流是企業(yè)第三方利潤(rùn)源”,又如何挖掘？美日企業(yè)物流成本占GDP8%左右，中國(guó)物流成本占GDP14.8%以上，問(wèn)題出在哪里？歸根結(jié)底，中國(guó)企業(yè)物流管理是粗放的，上至網(wǎng)絡(luò)布局，中至資源決策，下至運(yùn)營(yíng)管理，還停留在“摸著石頭過(guò)河”的階段，從上到下缺乏理念認(rèn)知，專業(yè)技術(shù)應(yīng)用和管理細(xì)化。課程圍繞物流管理七大活動(dòng)，七大浪費(fèi)，精益物流橋模型建設(shè)、最佳實(shí)踐分享，工具應(yīng)用分析，助您找到自己藍(lán)海。本課程一起與你探討以下問(wèn)題：
● 物流成本是企業(yè)第三方利潤(rùn)源，如何挖掘？
● 物流效率直接影響客戶滿意度，如何提升？
● 物流戰(zhàn)略決定企業(yè)的戰(zhàn)略水平，如何強(qiáng)化？
● 企業(yè)物流逐漸向物流企業(yè)轉(zhuǎn)化，如何實(shí)施？

課程收益：
● 識(shí)別物流管理浪費(fèi)現(xiàn)象（運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀、配送、包裝等）
● 熟練運(yùn)用運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀、配送、包裝等優(yōu)化方法與工具
● 掌握物流流程優(yōu)化方法
● 領(lǐng)悟精益物流內(nèi)涵思想

課程時(shí)間：2天，6小時(shí)/天
課程對(duì)象：物流部/資材部/倉(cāng)儲(chǔ)部/運(yùn)輸部/配送中心等相關(guān)從業(yè)人員
輔助工具：
《第三方物流選擇評(píng)估表》《搬運(yùn)作業(yè)分析》《運(yùn)輸成本分析表》《IE手法》《ABC分析》
課程風(fēng)格：理論結(jié)合實(shí)際、邏輯激情并存
課程方式：視頻解析、講授互動(dòng)、頭腦風(fēng)暴、案例討論

課程體系：



課程大綱
團(tuán)隊(duì)建設(shè)：分小組、選組長(zhǎng)、取隊(duì)名
第一部分：物流之于企業(yè)戰(zhàn)略
案例導(dǎo)入：為什么說(shuō)二戰(zhàn)勝利源于物流的勝利
案例導(dǎo)入：喝啤酒就喝最新鮮的青島啤酒，意味什么
1. 物流之于供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略價(jià)值（圖示：蘋(píng)果的歷程）
2. 中國(guó)物流成本現(xiàn)狀與美日差異
3. 中國(guó)物流成本高之原因分析
4. 物流成本之于財(cái)務(wù)價(jià)值（數(shù)據(jù)模擬第三方利潤(rùn)源物流冰山效益背返）
5. 物流戰(zhàn)略如何影響企業(yè)戰(zhàn)略
6. 企業(yè)物流優(yōu)化“鐵三角”
7. 何為“精益“？“精益物流又是什么？
案例：倉(cāng)庫(kù)員工開(kāi)叉車飆車、不愛(ài)惜托盤(pán)、產(chǎn)品串味造成報(bào)廢情況如何管？（PROCESSSOP）

第二部分：識(shí)別物流浪費(fèi)及解決方案實(shí)踐（重點(diǎn)）
頭腦風(fēng)暴：物流現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程解析(一級(jí)流程)
優(yōu)化工具：ECRSI
案例：南京鳳凰傳媒按客戶區(qū)域分類后再分揀提高作業(yè)效率
案例：上海巧廚優(yōu)化分揀流程，提高配送效率
案例：廣東郵政通過(guò)矩陣式分揀提高分揀效率
第一講：運(yùn)輸管理
案例：霍尼偉爾進(jìn)口設(shè)備運(yùn)輸途中損壞有什么啟發(fā)
案例：深圳某機(jī)電企業(yè)引用中興供應(yīng)商出現(xiàn)問(wèn)題有何啟示
案例：東莞雷仕用聯(lián)邦快遞導(dǎo)致交付延遲說(shuō)明什么
頭腦風(fēng)暴：運(yùn)輸浪費(fèi)現(xiàn)象分析(要有模型)
一、運(yùn)輸管理控制關(guān)鍵點(diǎn)
二、運(yùn)輸精益管理方向
1. 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：集中還是分散
2. 資源決策：3PL選擇與管理
3. 流程設(shè)計(jì)與控制
4. 可視化管理
5. 補(bǔ)貨策略設(shè)計(jì)（客戶ABC、SKU分ABC）
案例討論：珠海某電器在南美的工廠應(yīng)選擇什么樣的運(yùn)輸方案？
案例討論：上海通勝汽車山東東岳工廠物流方案如何做？
案例討論：呼和浩特蒙牛特倫蘇如何發(fā)運(yùn)廣東經(jīng)銷商？
案例討論：HA共同配送如何解決滿載率與庫(kù)存的平衡問(wèn)題？
案例討論：中聯(lián)重科分類補(bǔ)貨的實(shí)踐
案例討論：運(yùn)輸方式選擇應(yīng)追求幾個(gè)維度平衡（APPLE為例）

第二講：配送中心管理優(yōu)化
案例：某地鐵公司（軌道交通配件）10米高立體庫(kù)為何一直閑置？
案例：深圳VISTO原料倉(cāng)布局有什么問(wèn)題？
案例：深圳某電子科技公司為何銷售額增長(zhǎng),利潤(rùn)率不能增長(zhǎng)
頭腦風(fēng)暴：倉(cāng)庫(kù)/配送中心浪費(fèi)現(xiàn)象（要有模型）
一、倉(cāng)儲(chǔ)/配送中心優(yōu)化關(guān)鍵點(diǎn)
二、倉(cāng)儲(chǔ)/配送中心優(yōu)化措施
1. 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)（1.0-4.0）（平衡法則）
2. 流程優(yōu)化（直線法則）
3. 布局優(yōu)化（高效法則）
4. 資源分析（負(fù)荷平衡）
5. 儲(chǔ)位優(yōu)化（節(jié)約法則）
6. 訂單處理（集約法則）
7. 分揀作業(yè)（合適法則）
8. 先進(jìn)先出（分類法則）
9. 庫(kù)存控制（平衡法則）
10. 賬物一致（分類法則）
案例：中聯(lián)重科、神朔鐵路如何通過(guò)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化降成本
案例：上海QC、鳳凰傳媒、華南城通過(guò)流程優(yōu)化提效降本
案例：向OSA/RS、青啤布局學(xué)習(xí)什么（YW）
案例：向深圳LENOVO周轉(zhuǎn)率法優(yōu)化儲(chǔ)位
案例：QC/OSA訂單處理法有哪些可借鑒
案例：富士康中央廚房、HA、上藥、上海某超市螞蟻搬家分揀策略對(duì)比分析
案例：捷普電子運(yùn)用信息化控制先進(jìn)先出法
案例：華藥供應(yīng)鏈庫(kù)存優(yōu)化實(shí)踐
案例：中大集團(tuán)分類循環(huán)盤(pán)點(diǎn)實(shí)踐
工具：RIC、FIFO、負(fù)荷核算表、周轉(zhuǎn)率表

第三講：搬運(yùn)裝卸
一、從搬動(dòng)活動(dòng)看搬運(yùn)浪費(fèi)
二、搬運(yùn)浪費(fèi)如何影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效
三、搬運(yùn)裝卸優(yōu)化五個(gè)方向
1. 布局優(yōu)化減少距離
2. 流程優(yōu)化減少環(huán)節(jié)
3. 機(jī)械作業(yè)減少重量
4. 集裝作業(yè)減少次數(shù)
5. 安全作業(yè)減少事故
案例：英國(guó)TESCO優(yōu)化搬運(yùn)裝卸最佳實(shí)踐
案例：深圳某日企應(yīng)用有軌AGV實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬運(yùn)
案例：青島啤酒對(duì)空瓶物流通過(guò)集裝化提高搬運(yùn)效率
案例：HA運(yùn)用滑板紙實(shí)現(xiàn)裝載量與搬運(yùn)效率的平衡
案例：廣州信源集團(tuán)運(yùn)用裝卸橋提高裝卸效率
工具：《物料搬運(yùn)分析表》《搬運(yùn)設(shè)備使用記錄表》

第四講：包裝
一、包裝浪費(fèi)解析—掀開(kāi)被包著的降本空間
二、包裝如何影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效
三、包裝優(yōu)化三個(gè)維度
1. 材料維度
2. 設(shè)計(jì)維度
3. 模式維度
四、包裝發(fā)展的方向
案例：阿爾迪超市包裝優(yōu)化實(shí)踐
案例：康師傅飲用水包裝實(shí)踐
案例：APPLE/DELL/禹王噸包/蒙牛化工品優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)降本
案例：美國(guó)HA面粉包裝全部用黑色塑料蓋有什么動(dòng)機(jī)

第五講：配送優(yōu)化
一、配送浪費(fèi)分析（滿載率、線路、車輛利用率、管理黑洞）
二、配送效率如何影響績(jī)效
三、配送優(yōu)化三個(gè)方向
1. 滿載率提升
2. 線路優(yōu)化
3. 車輛資源、運(yùn)費(fèi)管理透明化
案例：華潤(rùn)醫(yī)藥如何通過(guò)客戶ABC分類優(yōu)化響應(yīng)速度降本
案例：美國(guó)HA按SKU設(shè)計(jì)補(bǔ)貨頻率提高滿載率
案例：世界某知名快銷品企業(yè)如何通過(guò)TOP、希爾平斯基曲線、里程節(jié)約法降本
案例：深圳愛(ài)普生與亦禾供應(yīng)鏈的共同摘取模式
案例：本田循環(huán)取貨按SKU分組提高滿載率

第六講：流通加工
一、如何區(qū)分流通加工與生產(chǎn)
二、流通加工優(yōu)化于企業(yè)有什么價(jià)值
三、流通加工優(yōu)化兩個(gè)途徑
1. 改變加工環(huán)節(jié)
2. 改變加工方式
案例：溫州某鞋企改變包裝環(huán)節(jié)降低配送成本
案例：宜家家私、信義、中車、奇瑞CKD、美國(guó)BHIP、延遲組裝策略降低配送成本
案例：羅賓升物流為ZARA提供貼標(biāo)服務(wù)增加營(yíng)收

第七講：時(shí)間浪費(fèi)
導(dǎo)入：大野耐一管理觀點(diǎn)
一、哪些活運(yùn)消耗物流時(shí)間
二、物流時(shí)間如何影響企業(yè)運(yùn)營(yíng)績(jī)效（結(jié)合庫(kù)存價(jià)值）——利特爾定律
三、如何優(yōu)化流程時(shí)間
1. 壓縮物流時(shí)間
2. 壓縮信息時(shí)間
案例：浙江XG集團(tuán)與美國(guó)FTT的壓縮物流時(shí)間實(shí)踐
案例：阿里巴巴與CCIC中檢溯源平臺(tái)合作壓縮時(shí)間
案例：山東某大豆深加工企業(yè)優(yōu)化檢測(cè)流程壓綜時(shí)間

第八講：管理浪費(fèi)
一、信息處理（傳遞方式流程）
二、知識(shí)浪費(fèi)
三、減少管理浪費(fèi)三個(gè)思路
1. 減少信息流環(huán)節(jié)
2. 提升信息化水平
案例：福特汽車信息化實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化

第三部分：從知道到實(shí)現(xiàn)（HOW）
第一講：實(shí)現(xiàn)精益手法
1. 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題工具（5WABC）
2. 解決問(wèn)題工具（IE手法）
第二講：實(shí)施精益物流
1. 構(gòu)建精益管理組織
2. 搭建精益“物流橋”模型--：紀(jì)律、能力、流動(dòng)
3. 培育精益企業(yè)文化
第三講：小結(jié)
1. 培訓(xùn)績(jī)效轉(zhuǎn)化工具表531模型
2. 構(gòu)筑職業(yè)夢(mèng)想：平衡輪
3. 提問(wèn)與問(wèn)答