毫無疑問，TPM是提高設(shè)備水平的利器。然后，為什么總是落不了地，發(fā)揮不了作用呢？

§ TPM為什么不能落地？

§ 我們到底缺什么？

§ 沒有模特的身材就不要穿模特的服裝

§ 適合自己才是好的

§ 簡單的招式練到極致就是絕招！

再先進(jìn)的模式也需要人來推動(dòng)，TPM推不出效果不外乎兩個(gè)原因：“不想干”和“不會(huì)干”。解決“不會(huì)干”靠培訓(xùn)與實(shí)踐，解決“不想干”就要靠“激勵(lì)”。

§ OEE成了概念

§ 四要四不要

§ 如何量化指標(biāo)

§ 如何控制過程

§ 運(yùn)用激勵(lì)的技巧

§ 增強(qiáng)維修團(tuán)隊(duì)凝聚力

§ 問題討論：極少獎(jiǎng)罰的企業(yè)如何激勵(lì)員工？      

全員維護(hù)

預(yù)防檢修

TPM強(qiáng)調(diào)三全，首當(dāng)其沖的就是“全員”，但實(shí)際執(zhí)行中“小車不倒盡管推”的狀態(tài)還存在于大部分企業(yè)，如何讓全員真正動(dòng)起來成了TPM要解決的首要問題。

§ 每天三件事讓操作人員動(dòng)起來

§ “維保綁定”讓維修人員動(dòng)起來

§ “四步到位”讓全員參與進(jìn)來

§ “駕照管理”使TPM推行開來

§ “即時(shí)激勵(lì)”使TPM落實(shí)下來

§ 問題研討：不檢查光打鉤怎么辦？

§ 案例：雙線管理模式下的聯(lián)檢

剛剛發(fā)生的菲律賓劫持人質(zhì)事件被稱為失敗的營救，關(guān)鍵的一點(diǎn)就是沒有預(yù)案。我們的維修現(xiàn)狀何嘗不是如此？

§ 故障預(yù)案制定技巧

§ 故障樹工具

§ 備件預(yù)案

§ 維修資源的共享

§ 預(yù)防檢修的兩條線

§ 預(yù)防檢修的兩個(gè)特性

§ 問題研討：如何提升維修人員專業(yè)技能

§ 問題研討：如何防止維修人員流失而帶來經(jīng)驗(yàn)損失

§ 問題研討：如何平衡成本與保障？

快速搶修

確保安全

發(fā)生故障如何快速處置？大量短接的隱患背后是什么？故障重復(fù)發(fā)生說明了什么？當(dāng)故障排查陷入“絕境”時(shí)怎么辦？

§ 故障快速處置

§ 搶修綠色通道

§ 故障排查思路

§ 聚焦關(guān)鍵設(shè)備

§ 關(guān)注重復(fù)故障

§ 故障倒查斷根

§ 問題討論：管理者在故障搶修中的作用         

企業(yè)會(huì)因一起事故而倒閉，干部會(huì)因一起事故而把所有的工作成績一筆勾銷！天天抓安全還是隱患連連，違章不斷。安全避險(xiǎn)4步法，讓安全不再是奢望。

§ 播觀念：讓安全成為習(xí)慣

§ 建體系：讓安全生產(chǎn)不反彈

§ 糾違章：解決人的問題

§ 查隱患：解決設(shè)備的問題

前期避險(xiǎn)

創(chuàng)新改善

許多企業(yè)設(shè)備管理是從設(shè)備驗(yàn)收開始的，前期許多不正確的需求被錯(cuò)誤的提出，造成了設(shè)備管理的先天不足……

§ 需求風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

§ 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

§ 商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

§ 新設(shè)備采購各部門的定位和配合要點(diǎn)

§ 首次國產(chǎn)化設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

§ 案例：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁機(jī)制——除塵設(shè)備采購

TPM以追求生產(chǎn)系統(tǒng)的效率極限為目標(biāo)，效率的提升多數(shù)與設(shè)備、工裝、工具有關(guān)。但是，大家往往對(duì)于創(chuàng)新機(jī)遇默然視之，讓我們一起以實(shí)例打開創(chuàng)新思維的閘門！

§ 創(chuàng)新障礙

§ 創(chuàng)新心態(tài)

§ 捕捉創(chuàng)新

§ 改善提案

§ 常態(tài)化機(jī)制